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3月30日消息，近日，苹果公司“移动生态系统中的车辆召唤”专利公布。
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智能手机高端化、a-lot再升级和造车业务进展如何？
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面临52亿元的被执行金额，贾跃亭只字不提，在美国参加ff91“准量产车”下线仪式时，却扬言“这款车的性能要比迈巴赫与绝大多数的法拉利还要好。”时至今日，贾跃亭的造车梦还有人买单吗？
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“曲线造车”成为华为不得不走的弯路，但也非长久之计。
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1月17日，一则券商首席、公募基金经理联合某国有大厂相关核心员工内幕交易、联合炒作被调查的消息广泛流传。
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小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军，前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟，负责智米的整车业务，同时，不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。
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武汉是雷军的老家，也是小米的第二总部，交棒曾学忠，预示着哪些改变？
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11月20日，国家市场监督管理总局公告了一系列行政处罚案件，包括吉利、百度、比亚迪、阿里在内诸多知名企业。其中，吉利、百度被罚，是因为集度汽车的申报问题。
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新能源汽车被许多人视作“一个大号的手机”，其核心是芯片。