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6月8日,乘联会披露了2021年5月的新能源汽车销售数据。其中,特斯拉中国5月份销量相比4月销量有所升高,经历了4月和5月的“维权阴影”后,特斯拉在国内的销量环比为什么增加了88%?
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?实际上,夏佐全历次减持比亚迪股票,都有一个共同的原因,那就是需要资金去做投资。
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“请君入瓮”的挪威市场,就像一个巨大口袋:(新能源车)进场好容易,胜利杀入难。
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5月19日消息,比亚迪盘中大涨9.6%报174元,总市值近5000亿元。
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5月14日,上海市奉贤区人民法院的一纸裁定书,让沉寂了两年的比亚迪“广告门”事件再次回归公众视野。
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对于比亚迪来说,巅峰时期的辉煌宛在昨日,但实际上已渐行渐远。
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3月29日晚间,比亚迪发布公告,2020年全年实现净利润42.3亿元,同比增长162.27%,拟10派1.48元;预计2021年第一季度净利润为2亿-3亿元,同比增长77.56%-166.34%。
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三元锂电池的安全性研究,虽然不时传来一些突破,但相关问题始终没有得到彻底解决。但广汽埃安最近推出的弹匣电池却号称让动力电池起火成为历史,并且重新定义了三元锂电池安全标准。弹匣电池技术是商业炒作,还是确有真材实料的黑科技?
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国轩高科73亿增发恢复审查,与大众的“联姻”继续推进,这家站在新能源汽车“风口”的公司还能飞多远?
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或许这是最好的破局之道:好比田忌赛马,小米需要再次出动性价比的“上等马”,才有希望在激烈的角逐场出人头地。
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接下来资本对于电池的角逐才刚刚开始。但留给众多pe/vc的机会则只剩下了一道窄窄的门,究竟谁还能从此胜出,投出一家千亿市值的公司来?
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科技进步才是经济发展的根本驱动力,而时代也给了深耕技术的企业最大奖赏,这是众多明星科技股股价持续走强的内在原因。除华为外,中国还有哪些技术硬核公司?
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芯片供货紧张而引发的多米诺骨牌效应和博弈,正在全球上演。