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万亿同城货运市场掀开“神秘面纱”。

阿里系持股15.96%，其中，淘宝中国持股13.09%，菜鸟持股2.87%。

连年亏损的快狗打车能靠ipo回血吗？

上市会成为快狗打车续命的“稻草”吗？

据港交所4月24日披露，快狗打车控股有限公司向港交所主板递交上市申请，中金公司、瑞银集团、交银国际及农银国际为其联席保荐人。据悉，该公司曾于2021年8月27日向港交所主板递交过上市申请。

补贴战打响后，快狗打车着急上市也是无奈之举，但与巨头夺食，光靠融资是不够的，快狗打车还是得有自己的硬实力。

快狗打车冲击同城货运第一股。

据证券时报，近日，快狗打车（gogox）通过港交所聆讯，并更新聆讯后资料集。中金、ubs、交银国际、农银国际为联席保荐人。

递交招股书后，快狗打车的阵痛依然存在，在难以盈利、连年亏损的逆境下，用户口碑还未扭转，一转头又扎进了浩浩荡荡的补贴大战，如此境况下的快狗打车，恐有陷入恶性循环的架势，连续亏空20亿元后，市场留给快狗打车的容错率显然不多了。

58同城私有化后不满一年，安居客、快狗打车纷纷赴港上市。

前有货拉拉，后有满帮们，快狗打车在同城货运战场没有一丝喘息的机会。从某种角度看，没有喘息的机会是好事，竞争永无止境，就意味着进步永无止境，用户体验的提升永无止境。

“同城货运第一股”的头衔之争或将迎来结局。

8月26日消息，据路透社旗下ifr报道，快狗打车(gogox)计划于近期提交香港ipo申请。

本轮融资将助力快狗打车加大在重点区域的资源投入，加速业务拓展和产品创新，进一步提升用户体验，推动行业可持续发展。

社区团购成为同城货运企业重点发力业务。